优点：与一般水泥砂浆坡道、石材坡道比较，无震动止滑环氧地坪车道主要有以下几个长处：

1、外表粗糙、颗粒均匀，磨擦系数大，车辆行使时无显着轰动、行进安全；

2、有效地下降行车噪音，改进行车条件，为周边居民供给一份安定；

3、排水功能好，不积水下降甚至消除溅水和水雾，添加雨天行车安全性。

4、坡道结构深度大，不易积水，冬天不易结冰；

5、坡道的线条具有导向效果，夺目，安全；

6、抗压强度高，外表硬度高，阻滑性好，耐重压，耐磨功能好，颜色漂亮，运用寿命长，有杰出的耐候性；

7、施工周期短，易保护、养护。

关于无震动防滑坡道的施工工艺，我们具体来了解下：

1、基面处理：对基面进行彻底打磨刨平处理（真空吸尘，属无尘打磨）去除浮浆和不结实的混凝土表层，以保证经久耐用，同时提高了基面的平整度，进行涂层施工后外观更显漂亮。

2、底涂层的施工：确认混凝土刨平，无残渣、污迹，用环氧底漆封底,用量0.15KG/㎡；

3、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮第一遍，用量0.7KG/㎡；

4、用环氧砂浆中涂拌8号砂（40-70目）批刮第二遍0.35KG/㎡；

5、贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶。

6、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0.7KG/㎡；

　　7、用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌入缝中0.5KG/㎡，待表干后撕掉美纹纸胶带；

　　8、涂刷底层面漆，用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍，用量0.2KG/㎡。

　　现在更多的省事做法是批刮一遍底色砂浆后，直接抛20-40目坡道砂，清扫后滚涂面漆，这种做法比较省工省料，不推荐！毕竟坡道是使用非常频繁的区域，又是在室外日晒雨淋的，施工不到位会留下隐患造成破损，脱落。坡道无震动止滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。如果您想要了解更多详情，请在线或来电咨询。